オープンソースXのライバルMastodonは、アプリ内寄付機能で資金を調達し始めます
オープンソースXとスレッドの競合他社Mastodonは、資金を調達する新しい方法で実験を開始します：アプリ内寄付。組織は水曜日に、AndroidアプリとiOSアプリ内にバナーを導入するキャンペーンを開始し、ユーザーに金銭的な寄付をするよう促すことを発表しました。
当初、この機能はMastodonサーバーのものにのみ表示されます。 非営利団体 それ自体が動作し、Mastodon.socialおよびmastodon.onlineが動作します。これらのバナーは却下しやすく、少なくとも4週間存在していたアカウントを持っている人にのみ示されるとMastodonは言います。組織は、ユーザーにも寄付を継続的に促さないことを約束します。
このようなキャンペーンは、大規模な非営利組織にとってうまく機能します。たとえば、ウィキメディア財団は、 過半数 時々ウィキペディアに登場するポップアップバナーを通して寄付する人を含む、個々のドナーからの資金のうち。ただし、Mastodonにはユーザーベースがはるかに小さくなっています：810万 登録済み アカウント、および毎月100万人未満のアクティブユーザー。それでも、バナーは、積極的に貢献する方法を積極的に求めていない人々を奨励することができます。これは、プロセスをアプリ内機能としてよりシームレスにするためです。
Mastodonは、後でキャンペーンをWebに拡張し、成功した場合、他のすべてのMastodonインスタンスで利用できるようにすると言います。後者は、個々のサーバー管理者が自分のユーザーから直接サポートを受けることができるため、運用を維持するのに役立ちます。
オープンで分散化されたソーシャルメディアプラットフォームとして、Mastodonは財政的支援に関して課題に直面しています。広告でサポートされているメタやXとは異なり、マストドン これまでのところ、大きく依存していました Patreonからのユーザーの寄付。また、長年にわたってオープンソースに焦点を当てた資金と財団からの数匹の寄付を受け入れてきました。
で 2023、マストドンは、前年比で65％増加して、総寄付で545,000ユーロを調達しましたが、パトレオンの寄付者ベースは23％近く減少して7,400になりました。 （2024年の報告書はまだ発生していません。）その減少により、特にメタとの競争やVCに裏打ちされたスタートアップのような新人が成長しているため、より積極的な資金調達戦術を検討するようになりました。
「お金を集めると複雑さや質問が提示される可能性があることはわかっています」とMastodonのブログ投稿は述べています。 「私たちは、これをコミュニティと一緒にうまくやる方法を考え出したいと思います。これは企業の資金調達キャンペーンではありません。これは、より倫理的で独立したソーシャルWebの未来を確保するための努力です。」
デブラの乗組員はディアジオの議長に、CEOとしての彼女の役割は出口の前には受け入れられない日だと語った
デブラの乗組員が今週のディアジオからの突然の出発は、財務上のボスであるニック・ジャンギアーニが彼女の仕事のために釣りをしていたという憶測の失敗によって、最高経営責任者としての地位が委員会の役職に就くことができなかったことによって、彼女が椅子を議長に告げた数日後に来ました。乗組員とジョン・マンゾーニirとの会話は、英国の公務員の元責任者でした。 ディアジオ2月の議長は、状況に近い人々によると、彼女の出発で頂点に達した議論を開始しました。GuinnessとJohnnie Walkerの背後にあるFTSE 100グループは、水曜日に、Financial Timesがその取締役会がそうであると報告した後、乗組員がすぐに辞任したと発表しました。 彼女を置き換えることを計画しています。マンゾーニが必死に緊急WhatsAppコールのために理事会を招集しようとしたので、Diageoはまだ詳細な継承計画を作成していなかった - はそれを発表しました クルー 「相互合意によって」去り、ジャンギアーニは暫定的に彼女を置き換えていました。 このイベントは、2023年6月に舵を取って以来、乗組員とディアジオにとって激動と痛みを伴う2年間に続きました。 アルコール需要の世界的な低迷と、かつて一貫性のための代語だった企業のパフォーマンスに対する投資家の不満は、クルーの在職期間をチーフとして43％下げました。Diageoは、ポートフォリオの戦略的レビューと債務を削減するための5億ドルのコスト削減プログラムで前進したため、投資家のセンチメントは改善されました。 この状況に精通している人々は、この頃、乗組員はジャンギアーニが会社の弱いパフォーマンスを利用して、自分自身をCEO候補者として位置づけており、彼女の権限を損なっていたことを個人的に助言されたと言います。彼女は取り締まるように助言されました。 しかし、問題を自分の手に渡すのではなく、乗組員はサポートのために取締役会に頼りました。 「ニックは操縦する必要はありませんでした」と、会社とジャンギアーニの近くの顧問は言いました。 「彼は彼女が適切なタイミングで適切な場所になってしまいました 目的にふさわしくないことを示しました。」乗組員の在任中のディアジオの闘争の多くは市場の低迷によって説明できますが、バーンスタインのアナリスト、トレバー・スターリングは、北米のヘッドとしてのサリー・グライムズを含む主要な役割の豊富な飲酒業界の経験を持たない幹部を任命するなど、エラーもエラーを犯したと言いました。Jhangianiは、Drinks Groupに参加する前に、DiageoのシニアインディペンデントディレクターであるSusan Kilsbyと密接な関係がありました。キルスビーはユニリーバーのシニアインディペンデントディレクターでもあり、今年、最高経営責任者のハインシューマッハを財務チーフフェルナンドフェルナンデスに置き換えるという決定に関与していました。 一部の投資家は、Jhangianiがスピリッツ業界や最高経営責任者としての経験の欠如にもかかわらず、Diageoで同じ種類の切り替えを見たいと思っています。「ニックは非常に信頼できるものに出くわし、すべての正しいことを言っています」と、トップ25ディアジョの株主であるアビバのファンドマネージャーであるクナル・コタリは言いました。 「投資家はDiageoの経営陣にあまり信頼していませんが、Nikはより安全な手のペアです。」 潜在的な外部候補者には、Jhangianiの元ボス、Coca-Cola...
メタは、ヨーロッパAI契約に署名しないと言います
Jakub Porzycki | nurphoto |ゲッティイメージズメタプラットフォーム 欧州連合の署名を拒否した 人工知能 グローバルアフェアーズのチーフジョエル・カプランによると、それは企業を「スタント」するオーバーリーチであるため、実践規範です。「ヨーロッパはAIの間違った道を進んでいます」とカプランは投稿に書いた 金曜日のLinkedIn。 「このコードは、モデル開発者に多くの法的不確実性を導入し、AI法の範囲をはるかに超える措置を導入します。」先週、 欧州委員会 汎用AIモデルのコードの最終的な反復を公開し、署名するかどうかを決定するために企業に任せました。 来月施行される規則は、昨年ヨーロッパの議員によって可決されたAI法を順守するためのフレームワークを作成します。技術を取り巻く透明性と安全性を向上させることを目指しています。メタは、ヨーロッパの新しいAIルールブックに立ち向かう最初の会社ではありません。 ASMLホールディング そして エアバス EUに2年間コードを遅らせるように呼びかけた最近の手紙の署名者の1つでした。先週、 Openai 署名にコミットしました コード...
Newsomは、カリフォルニア州の失敗した1,300億ドルの高速列車の資金をキャンセルしたことで、トランプ管理者を訴えています。ゲートウェイ評論家
木曜日、カリフォルニア州知事のギャビン・ニューサムは、カリフォルニア州の高速列車の失敗の資金をキャンセルするためにトランプ政権に対して訴訟を起こしました。
トランプ大統領は水曜日にカリフォルニア州知事のギャビン「ニュースカム」に出かけ、 発表 彼は、州の「失敗した」高速鉄道の資金を公式にキャンセルされています。
「アメリカ合衆国の納税、納税、勤勉な市民にとどまる法律については、カリフォルニアの悲惨な高値の「どこにも高速な列車」に資金を供給することから公式に解放されたことを発表することに興奮しています。カリフォルニア州の無能な知事、ギャビン・ニュースは数百億ドルを抱えています。繰り返しになります。トランプは真実の社会的に言った。
ニューサムは、列車の連邦資金を引き出したために、トランプ政権に対して迅速に訴訟を起こしました。
「これは、真の仕事と生計を立てるセントラルバレーへの無情な攻撃です。私たちは、トランプが建設中のアメリカの唯一の高速鉄道を積極的に脱線させることを止めることを訴えています」とニュースモムのオフィスは言いました。
新しい： @cagovernor Gavin Newsomが発表したばかりです @cahsra 政治的に動機付けられた40億ドルの連邦補助金について、トランプの管理者を訴えています。
「これは、真の仕事と生計を列にかける中央の谷への無情な攻撃です。私たちは…に訴えています…
- ガバナーニューサムプレスオフィス（@govpressoffice） 2025年7月18日
「今日のアクションは、プロジェクトがトラック敷設フェーズに入り、171マイルにわたって積極的に建設され、橋、高架、高架橋などの50を超える主要な鉄道構造を構築し、60マイル以上のガイドウェイを完成させています」とNewsom's Office氏は述べています。
「そして昨年、CAの高速鉄道の取り組みは大きな進歩を遂げました。ロサンゼルスからベイエリアの完成までの463マイルに及ぶすべての環境レビュー、カルトレインの完成、トレインセットの選択の電化、デッキでの駅と追跡の建設、南西地域の高速鉄道ネットワークを作成するためのパートナーレールシステムとの継続的な作業、および15,000以上の良い支払い雇用が述べました。
プロジェクトがトラック敷設フェーズに入り、171マイルにわたって積極的に建設され、橋、高架、高架橋を含む50を超える主要な鉄道構造を構築し、60マイル以上のガイドウェイを完了したため、今日のアクションが行われます。
そして昨年、CA高速で…
- ガバナーニューサムプレスオフィス（@govpressoffice） 2025年7月18日
元々は有権者によってグリーンリットされ、4年前に設定された完了日で、最新の効率的な弾丸列車システムでロサンゼルスをわずか330億ドルでサンフランシスコに結びつけることを約束して、プロジェクトは目撃者の128〜1300億ドルに膨らみました。 ABC30。
昨年の夏に搭乗した現在のCEOは最近 主張した 高速列車が20年で終了する可能性があること。それが2045年でしょう。
ノイズを無視します。私たちは忙しい建物です。
トラックレーリングフェーズに入ると、171マイルがアクティブな建設中で、すでに次のようになりました。compled 50の主要な構造を完成させました buly 60マイルのガイドウェイを完了しました sfからLAへの完全な環境クリアランスを完了しました s4,600人の雇用を作成しました...
ジョエル・カプランは、メタはEUのAIの実践規範に署名しないと言い、ヨーロッパのAIモデルの開発と展開をスロットルするガイドライン（Gian Volpicelli/Bloomberg）を使用するガイドラインを呼び出します
特集ポッドキャスト
ハードフォーク：
XはGrok Bottom + More Ai Talent Wars +「Crypto Week」をヒットします
未来はすでにここにあります。毎週、ジャーナリストのケビン・ルーズとケーシー・ニュートンは、急速に変化する技術の世界の最新のものを探検し、理解しています。
を購読します ハードフォーク。
スポットライト：
ボーナス：Anton OsikaがどのようにLovableがビルダーの世界を作り出しているかについて
建物をしている人々から、企業がどのように建設されるかについてのAccelからのポッドキャスト。
を購読します スポットライトオン。
TechMeme Ride Home：
AI価格
毎日午後5時（東部標準時）のハイテクニュース。 15分とあなたは最新です。
を購読します TechMeme Ride Home。
このポッドキャストのスポンサー
Nilay Patelのデコーダー：
ブラウザがAIのキラーアプリである理由に関するPerplexityのCEO
大きなアイデアやその他の問題についてのThe Vergeからのショー。
を購読します Nilay Patelのデコーダー。
レニーのポッドキャスト：
AI-Nativeスタートアップ：5つの製品、7桁の収益、100％AI執筆コード|ダンシッパー（すべての共同設立者/CEO）
世界クラスの製品リーダーや成長の専門家とのインタビューで、独自の製品の構築、発売、成長を支援するための実用的なアドバイスを明らかにします。
を購読します レニーのポッドキャスト。
素晴らしいチャット：
ラクダの背中を壊したわら
主に技術に関するポッドキャスト。アンジェラ・デュ、サリー・シン、マック・ボハノン、ヘレン・ミン、アシュリー・メイヤーによって毎週あなたにもたらされました。
を購読します 素晴らしいチャット。
ここにポッドキャストを追加してください
[tds_leads input_placeholder=”Email address” btn_horiz_align=”content-horiz-center” pp_checkbox=”yes” pp_msg=”SSd2ZSUyMHJlYWQlMjBhbmQlMjBhY2NlcHQlMjB0aGUlMjAlM0NhJTIwaHJlZiUzRCUyMiUyMyUyMiUzRVByaXZhY3klMjBQb2xpY3klM0MlMkZhJTNFLg==” msg_composer=”success” display=”column” gap=”10″ input_padd=”eyJhbGwiOiIxNXB4IDEwcHgiLCJsYW5kc2NhcGUiOiIxMnB4IDhweCIsInBvcnRyYWl0IjoiMTBweCA2cHgifQ==” input_border=”1″ btn_text=”I want in” btn_tdicon=”tdc-font-tdmp tdc-font-tdmp-arrow-right” btn_icon_size=”eyJhbGwiOiIxOSIsImxhbmRzY2FwZSI6IjE3IiwicG9ydHJhaXQiOiIxNSJ9″ btn_icon_space=”eyJhbGwiOiI1IiwicG9ydHJhaXQiOiIzIn0=” btn_radius=”0″ input_radius=”0″ f_msg_font_family=”521″ f_msg_font_size=”eyJhbGwiOiIxMyIsInBvcnRyYWl0IjoiMTIifQ==” f_msg_font_weight=”400″ f_msg_font_line_height=”1.4″ f_input_font_family=”521″ f_input_font_size=”eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEzIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMiJ9″ f_input_font_line_height=”1.2″ f_btn_font_family=”521″ f_input_font_weight=”500″ f_btn_font_size=”eyJhbGwiOiIxMyIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSJ9″ f_btn_font_line_height=”1.2″ f_btn_font_weight=”600″ f_pp_font_family=”521″ f_pp_font_size=”eyJhbGwiOiIxMiIsImxhbmRzY2FwZSI6IjEyIiwicG9ydHJhaXQiOiIxMSJ9″ f_pp_font_line_height=”1.2″ pp_check_color=”#000000″ pp_check_color_a=”#309b65″ pp_check_color_a_h=”#4cb577″ f_btn_font_transform=”uppercase” tdc_css=”eyJhbGwiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjQwIiwiZGlzcGxheSI6IiJ9LCJsYW5kc2NhcGUiOnsibWFyZ2luLWJvdHRvbSI6IjMwIiwiZGlzcGxheSI6IiJ9LCJsYW5kc2NhcGVfbWF4X3dpZHRoIjoxMTQwLCJsYW5kc2NhcGVfbWluX3dpZHRoIjoxMDE5LCJwb3J0cmFpdCI6eyJtYXJnaW4tYm90dG9tIjoiMjUiLCJkaXNwbGF5IjoiIn0sInBvcnRyYWl0X21heF93aWR0aCI6MTAxOCwicG9ydHJhaXRfbWluX3dpZHRoIjo3Njh9″ msg_succ_radius=”0″ btn_bg=”#309b65″ btn_bg_h=”#4cb577″ title_space=”eyJwb3J0cmFpdCI6IjEyIiwibGFuZHNjYXBlIjoiMTQiLCJhbGwiOiIwIn0=” msg_space=”eyJsYW5kc2NhcGUiOiIwIDAgMTJweCJ9″ btn_padd=”eyJsYW5kc2NhcGUiOiIxMiIsInBvcnRyYWl0IjoiMTBweCJ9″ msg_padd=”eyJwb3J0cmFpdCI6IjZweCAxMHB4In0=” msg_err_radius=”0″ f_btn_font_spacing=”1″]