英国政府は独自の実験を実行できるAI科学者を支援している
ARIA の最高技術責任者である Ant Rowstron 氏は、「博士課程の学生にとって、実験が最後まで実行されるかどうかを確認するために午前 3 時まで研究室で待機するよりも有効な活用方法があります」と述べています。 ARIA は 245 の提案の中から資金提供する 12 プロジェクトを選び、応募の数が多く質が高かったため、割り当てる予定だった資金の額を 2 倍に増やしました。チームの半分は英国からのチームです。残りは米国とヨーロッパからのものです。大学からのチームもあれば、産業界からのチームもいます。それぞれ9か月の仕事をカバーするために約50万ポンド（約67万5,000ドル）を受け取ることになる。その期間の終わりには、AI 科学者が新しい発見を思いつくことができたことを証明できるはずです。
優勝チームには以下が含まれます リラサイエンスは、AI NanoScientist と呼ばれるものを構築している米国の企業です。このシステムは、医療用画像、ソーラー...
インド鉄道、貨物バスケットを多様化し収益を上げるために日用消費財に注目
インド鉄道は、近日中に貨物バスケットの主要商品として日用消費財（日用消費財）を検討しており、鉄道輸送の機会について議論するために来週業界会議を開催するよう呼びかけた。
この動きは、石炭、セメント、鉄鋼などの伝統的な鉄道貨物商品の成長が30年度までに鈍化すると複数の報道が予測している中で行われた。インド鉄道の収益の約 65% は貨物輸送によるものであり、公共巨大企業の重要な収入源となっています。
インド鉄道の貨物バスケットは依然として伝統的な商品が大半を占めており、これが鉄道貨物量全体の緩やかな増加に貢献しており、過去 5 年間の CAGR はわずか 5.6% にとどまっています。
戦略を練り直すため、鉄道は1月21日に「インドのFMCG貨物輸送における鉄道のモーダルシェアの増加」に関するフォーカスグループディスカッションを開催する予定だ。
「このセッションは、日用消費財業界の関係者とインド鉄道にとって、鉄道輸送の機会について協議し、政策、インフラストラクチャ、運営に関連する課題を特定し、この分野での鉄道導入を改善するための協力戦略を模索するためのプラットフォームを提供します」と日用消費財業界への連絡では述べられている。
2025年7月に発表されたPwCのレポートでは、鉄道モーダルシェアが低い/無視できる商品は平均約10%のCAGRで成長すると予測されているのに対し、従来の鉄道商品は平均約5%のCAGRで成長すると推定されていると述べています。
鉄道シェアの低い/ごくわずかな商品のこの成長は、主に耐久消費財、紙および紙製品、医薬品、繊維製品、日用消費財などの軽量で大量生産の商品によって推進されています。
今後の成長
近年、IRはこのセグメントを促進するために、Joint Parcel Product – Railways Cargo Service (JPP RCS)...
トランプ大統領「米国には島が必要」と発言、欧州軍兵士がグリーンランドに到着
ポール・カービーヨーロッパのデジタル編集者ロイターデンマークのトロエルス・ルンド・ポウルセン国防大臣は、外国の同盟国が演習や訓練活動に参加する中で、島内により恒久的な軍事駐留を維持することを目的として、「交代で」軍事駐留することが目的であると述べた。コペンハーゲンは、グリーンランドを支配したいというトランプ大統領の正当化に異議を唱えている。ラスムセン外相は水曜日、米国の安全保障上の懸念をある程度共有しながらも、デンマークとグリーンランドが対応できないような中国やロシアからの「差し迫った脅威」は存在しないと述べた。民主党主導の米国代表団は金曜日にデンマークを訪問し、デンマーク国会議員らと会談する予定だ。ラスムセン氏は水曜日、バンス氏およびマルコ・ルビオ米国務長官と会談した後、グリーンランド外相と並んで会談した。「大統領の野心はテーブルの上にある」とデンマークの外交官はFOXニュースに語った。 「もちろん、我々には越えてはならない一線がある。これは2026年だ。人と取引するが、人と取引することはない。」グリーンランドのイェンス・フレデリック・ニールセン首相は今週、同地域は地政学的危機の真っただ中にあり、国民に選択を求められたら米国ではなくデンマークを選ぶだろうと述べた。同氏は「グリーンランドは米国に所有されることを望んでいない。グリーンランドは米国に統治されることを望んでいない。グリーンランドは米国の一部になることを望んでいない」と強調した。
プレーオフの可能性が縮小する中、レンジャーズが売り出し始める時期
たとえ ニューヨーク・レンジャーズ 2024-25シーズンはプレーオフ進出を逃したが、まだ大きな期待を抱いて2025-26シーズンを迎えていた。今年は再建の年、設備の再構築、あるいは何らかの移行の年になるはずではなかった。今年は争いと勝利の年になるはずだった。おそらく大勝利もあるでしょう。 そのようなことは何も起こらず、今、彼らは醜くて衝撃的な10対2の敗戦を受けて、完全かつ完全な当惑に近づき始めている。 ボストン・ブルーインズ 土曜日の午後には20勝20敗6分まで下がった。
彼らはイースタン・カンファレンスで2番目に悪い得点率でこの日を迎え、プレーオフ争いから急速に転落しつつある。スターディフェンスのアダム・フォックスと先発ゴールキーパーのイゴール・シェスターキンが負傷で当面戦列を離れているため、再び争いに加わる可能性はほとんどないようだ。そうすれば、残りの経営陣の目標も達成しやすくなるはずです。レンジャーズが売り出す時期が来たおそらく、レンジャーズにとって今シーズンの最悪の部分は、経営陣がこれが良いチームになると本気で考えていたことだろう。 過去暦年に彼らがロスターを構築するために行ったことはすべて、今の勝利を目指していたため、私たちはそれを知っています。
もし彼らが自分たちが優勝候補であると信じていなかったら、昨年のトレード期限までにJTミラーを獲得することはなかっただろう。彼らはスタンレーカップで2度優勝したマイク・サリバンヘッドコーチを雇わなかっただろう。彼らはフリーエージェントのベテランディフェンスマン、ウラジスラフ・ガブリコフに多額の投資をしなかっただろう。 これらの動きはすべて「今すぐ勝つ」動きでした。 2024-25シーズンがまぐれではなかったことが明らかになり、このチームには競争に必要なハイエンドの人材が不足しているため、売り込みを開始する必要がある。この名簿に存在すべき唯一のアンタッチャブルはフォックスとシェスターキンかもしれない。 保留中の無制限フリーエージェントのアルテミ・パナリン（フォワード）、カーソン・スーシー（ディフェンス）、ジョナサン・クイック（ゴールキーパー）を積極的に獲得すべきだ。ミカ・ジバネジャドの契約の引き取り手を見つけられるなら、そうすべきだ。ミラーとヴィンセント・トロチェックについても同様です。 古いチームです。お金のかかるチームだ。特別に優れたチームでもない。このグループがそれを理解してくれることを期待したり、今シーズンを買い占めて救おうと努力したりする必要はない。彼らにはリセットが必要であり、それが彼らが進み始める方向であるはずです。
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